我的“中国梦”——东方大港梦

　　梦想在湄洲湾的天空放飞，希望在我脑海中点燃。“中国梦”犹如黑夜里启明星，指引着我前进的方向。

　　古希腊着名的思想家、哲学家、教育家苏格拉底说过：世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。我认为梦想就是理想，只要经过奋斗，就可能变成现实。哪怕没有成功，我也不后悔，因为我奋斗过、努力过。

　　“我的中国梦”---当“梦”和“国”联系在一起的时候，“梦”不再空洞，当“梦”和一个个“我”联系在一起的时候，“梦”不再是空想。“我的中国梦”不是一串漂亮的宏观数据，不是畅销书榜单上的“大国崛起”，它属于每一个平凡的中国人。而每一个“我”，要在改变自身命运的过程中共同担当、相互守望，为这个时代、这个社会、这个国家注入更多自信、温暖与希望。

　　每个人，都可以有一个“中国梦”，就好像每个人都可以仰望星空，星光洒在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国。我是福建省湄洲湾港口的一名普通员工，我的“中国梦”就是“东方大港梦”，让湄洲湾港真正成为“中国不多，世界少有”的港口，尽早实现我们几代兴化儿女共同的梦想。

　　湄洲湾港水深港阔，海岸线长，常年风平浪静，气候温润。不冻不淤，地质优良，是一个天然深水港，目前已成为我国远景开发建设的四大国际中转港之一，也是福建省重点开发建设的三大港口之一。

　　2007年初，市政协五届一次会议召开，在这次会议上，市九三学社提出《倾全市之力，加快莆田港口建设的建议》提案，倾力打造东方大港再次成为全体市民关注的焦点。当时我还在省内另外一个港口城市厦门上班，得知这一消息后我激动万分。“以港兴市、工业强市”，这是一个多么伟大的梦想。而在激动之余我想的是，作为一个莆田人，应该怎样为自己的家乡发展做贡献，奉献自己的青春和力量。终于，在福厦铁路通车、向莆铁路福建段施工进入白热化阶段之际，2010年夏天，我离开奋斗拼搏了五年的厦门，放弃了每个月四五千元的工资，回到了莆田，一切从头开始，为的就是去实现我的梦，实现湄洲湾港的“东方大港梦”。

　　初到莆田港务集团，我从最基层的一线职工做起，刚开始只是一个实习生，每个月拿不到一千元的工资，当时我有点茫然了，一名毕业5年的大学生，有着一定的工作经验，现在要从基层做起，而且还是实习生，这难道就是我的“梦”吗？巨大的心里落差让我一度打了退堂鼓，想回厦门，回到原来的单位去。但是每当夜深人静的时候，看着沉静的港口，心中总是涌出一股力量，想要去奋斗，去拼搏。港口企业是一种特殊的企业，设备都是一些大型的特种设备，和原来的电子厂的设备有着天壤之别。这就要求我要以更全面、更专业的知识去对待这个全新的工作。在厦门的那五年，我亲眼目睹厦门港的发展和整个城市的发展，当时我就在想如果我的家乡莆田经过五年、十年的发展，能和厦门相媲美，那该是多么美好的事情啊！于是，我经过激烈的思想斗争，最终还是选择留了下来，为了我那做了多年的“东方大港梦”。

　　“一窍通百窍通”，我利用自己大学的专业知识，很快地就融入到新的工作团队中。在日常工作上尽职尽责，在技改工程谈论会上积极献言献策，并多次受到领导的采纳。公司领导看到了我的努力，也更加用心地栽培我，特意让我去河北唐山京唐港参观考察学习，当我参观现代化的大型港口，学习他们自动化设计、人性化管理等先进性管理理念时，心中的梦想又有了进一步的升华。

　　目前，莆田也在规划滨海新区。从地图上看，滨海新区就像一只即将翱翔蓝天的雄鹰，在湄洲湾港的天空展翅高飞，同时又像一条即将出海的蛟龙，在湄洲湾海域遨游。莆秀高速、向莆铁路秀屿支线犹如两条大动脉，源源不断地向祖国各地输出能量。

　　如今随着“海西”建设速度加快和“向莆”铁路今年全线通车，莆田与广阔的中西部腹地时间距离的缩短，湄洲湾深水港口优势将凸显出来，港口城市建设时机已成熟，正面临千载难逢的机遇期、关键期，能否把握港口大开发将直接关系到湄洲湾港口城市目标的实现。

　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。今天，沉睡了千百年的天然良港，在建设海峡西岸经济区的大潮中，迸发出兴化儿女“勇闯天下”的吼声，积聚了莆田人“敢打敢拼”的正能量。莆田，在不久的将来，也必将跻身现代化的大型港口城市。

　　在我心中，有这样一个梦想。我梦想有一天，湄洲湾北岸的莆头港、秀屿港、东吴港、罗屿港等港口连成一片，铁路直接通到各码头前沿，世界各地的十万吨级以上轮船可在港池里自由出入，码头装卸一片繁忙，一节节火车皮源源不断地向全国各地输送各类物资。作业区灯火通明，滨海大道犹如一条火红的巨龙在各港区间穿梭。火车、轮船悠长的汽笛声，就算是在深夜里打扰你的美梦，心里也是由衷的欢喜。港区周边学校、医院、城市综合体等公共配套设施如雨后春笋般拔地而起。这里的人民生活节奏有条不紊，性格开朗乐观、思想积极向上，身体健健康康，人人过着大型都市现代化的生活。这就是我的“中国梦”，实现了湄洲湾港 “东方大港梦”，实现了莆田人民精神物质双丰收的“全面小康梦”。到那时，“中国不多，世界少有”的湄洲湾港不再是梦想，而是一个新的历史。

　　如今的我，作为一个年轻的港口人，不管在什么样的工作岗位上，我都拥有工作的动力、充满生活的激情，为了我的“中国梦”，我要努力，我要拼搏，我要奉献自己的青春和力量，我要成为这个历史的建设者和见证者!

　　加油吧!一个个莆田港口的“我”，让我们一起为港口建设和发展作出应有的贡献，共同去创造莆田新的历史篇章!（徐新尧）